Sierteeltproducten per spoor
De Nederlandse sierteeltketen onderzoekt opnieuw de mogelijkheden van railvervoer in Europa van sierteeltproducten. Twee weken geleden zijn de eerste kamerplanten per spoor naar Italië getransporteerd. In de toekomst kunnen ook boomkwekerijproducten met de trein mee.
Het onderzoek vindt plaats binnen het project GreenRail. Dit is een samenwerkingsverband van verschillende sierteeltbedrijven, logistieke dienstverleners en kennisinstellingen. FloraHolland initieert en organiseert de eerste pilot van het project.
Hoge verwachtingen
Eerdere pilots van railvervoer waren geen succes, maar ditmaal verwachten de deelnemers van GreenRail dat wel, omdat er met bestaande treinverbindingen wordt gewerkt en met geconditioneerde containers. Bovendien is een onafhankelijke ketenpartij, E-logistics Control, nu verantwoordelijk voor de operationele aansturing.
Vanaf eind augustus zullen er wekelijks planten met de trein naar de Italiaanse stad Milaan vertrekken. In het najaar start een tweede pilot, met zes containers naar Roemenië. Begin 2010 volgt een laatste pilot, met vier containers naar Polen. De plantentrein vertrekt in Rail Service Center Rotterdam.
Goedkoper dan wegvervoer
Volgens de deelnemers van GreenRail is railvervoer goedkoper dan wegvervoer, vanwege de oplopende transportkosten over de weg, de toenemende beperkinggen op rij- en rusttijden en de toenemende drukte op wegen. Bovendien is de CO2-uitstoot bij railvervoer veel minder.
11-07-09 | Artikel doorsturen | 
dinsdag 22 mei 2012 
Floranews RSS
Floranews mobiel
