Transportsector verliest 20.000 banen in 2 jaar

Ondanks dat er volgend jaar nog geen banen bijkomen, ligt het zwaartepunt voor transport en logistiek in 2009 (-3,8%). Het verlies aan banen wordt in 2010 geschat op 1,5%. Dit in tegenstelling tot de totale arbeidsmarkt, waar de grootste klap pas volgend jaar verwacht wordt. Het vroegcyclische karakter, het terugschroeven van lange werkweken en het groeiperspectief op lange termijn zijn hiervoor de belangrijkste redenen.

In de transport- en logistieksector loopt het aantal banen met 20.000 (ruim -5% in 2009-2010) minder terug dan het afzetvolume (9% in 2009-2010). Voor het goederenvervoer over de weg komt dit neer op ongeveer 7.000 banen. Daarmee is het verlies in sectoren als de bouw en industrie groter, waar het verlies aan banen oploopt tot 1,2% respectievelijk 3,6% dit jaar en 5,8% respectievelijk 7,5% in 2010. 

In de transport en logistieksector gaat het om het verlies van  het verlies aan banen van veel chauffeurs, maar ook ander logistiek personeel. Het tekort is snel omgeslagen in een overschot. Ook is het gemiddeld aantal gewerkte (over)uren per werknemer teruggelopen. Voor ZZP-ers geldt dit gezien de lange werkweken in versterkte mate.(AH)